"בדרך של מעצ" החברה הלאומית לדרכים בישראל       הקוד האתי של החברה הלאומית לדרכים בישראל מציג מערכת של ערכים וכללי פעילות הממחישים כיצד פועלים "בדרך של ...

השוואה בין מעגלי תנועה לצמתים על בסיס מדדים בטיחותיים, זרימת תנועה וקיבולת ובהתבסס על שלושה מקורות ידע שונים: סקירת הנושא בעולם, ניתוח תאונות בארץ וסקר מהירויות שנערך בשטח.

פיתוח מערכת ניהול בטיחות (מנ"ב), כולל כלים סטטיסטיים לזיהוי מקומות תורפה, פיתוח מודל כלכלי להערכת השיפורים בתשתית וקביעת סדרי עדיפויות בהקצאת משאבים.

שלב א’ של מחקר למציאת פתרון נראות פנסי הרמזור בצמתים סמוכים - כשהאורות ברמזורים אלה אינם זהים בנקודת הזמן שמגיע הנהג ונוצרת הטעיה בטיחותית או תנועתית.

בדיקת כושר הולכה למתקני ניקוז קיימים וחדשים במטרה להגיע ליעילות מרבית ובטיחות ולשפר את מצב מיסעות הכבישים לנסיעה בטוחה יותר ובהשקעה נמוכה יותר.

פיתוח תוכנית אסטרטגית למחקר ופיתוח בחברה, הגדרת היעדים והמטרות ותחומי המחקר החיוניים למערכת התחבורה ולפעילות העסקית של החברה.

סקר ספרות וסדרת ניסויים מעשית לקביעת הנחיות ודרישות לתאורה ניידת באתרים של עבודת לילה בכבישי החברה.

פרויקט אחזקת הכבישים של החברה במודל ניהול אחזקה PFI הינו הראשון מסוגו בישראל ומהבודדים בעולם. PFI – הינו קיצור של המונח הבינלאומי Private Finance Initiative – ייזום במימון המגזר הפרטי.