תיאור הפרויקט

כביש מס' 4 הוא אחד מצירי האורך המשמעותיים והעמוסים במדינה. ההצטלבות של שני הכבישים המהירים, כביש 4 (גהה) וכביש 5 (חוצה שומרון), מצויה בלב מטרופוליני של גוש דן ומעבירה מידי יום עשרות אלפי כלי רכב, דבר שיוצר פקקים יומיומיים. מחלף מורשה תוכנן מראשיתו לביצוע בארבעה שלבים. עד היום בוצעו שני השלבים הראשונים: בנית גשר ממערב למזרח וסלילת לולאה מכיוון דרום למערב.

בשלבים הבאים מתוכנן: ביצוע חיבור ישיר בין כביש 4 לכביש 5. ביצוע ארבעה גשרים, רמפות ולולאות לקישורים לכבישים. ביטול הרמזורים במחלף ויצירת דרך רציפה של כ-54 ק"מ ללא רמזורים. ביצוע חיבורים ישירים בין דרך מס' 4 ודרך מס' 5. הסדרה בטיחותית של המחלף והוספת נתיב שלישי בכביש 5 לאורך הגשר להגדלת הקיבולת. בתכנון הפרויקט תינתן עדיפות לתחבורה ציבורית באמצעות פריסת תחנות אוטובוס ברחבי המחלף ויצירת מערך שבילי הולכי רגל ורוכבי אופניים.

ברבעון 2 בשנת 2012 יצא מכרז מקדים: קידום זמינות של העתקת קווי מים וביוב באורך כולל של כ-4 ק"מ כהכנה למכרז של המחלף.

מנהל הפרויקט: ח.פ.ת - חברה לפיתוח ותשתיות
מתכנן מוביל: חלו"א - חברה למדידות והנדסה אזרחית