תא"ל (במיל') ניסים פרץ (55), נשוי ואב לארבעה. מנכ"ל חב' נתיבי ישראל מאוקטובר 2015.
בין תפקידיו הרבים בצה"ל שימש ניסים כראש חטיבת הלוגיסטיקה של צה"ל ובתפקידו האחרון שימש כראש מנהלת מעבר צה"ל לנגב.

ניסים רואה בחזונו תפקיד חברתי - כלכלי מהמעלה הראשונה ומוביל את החברה לחדשנות טכנולוגית ומתן שלל פתרונות לבעיות תחבורתיות מורכבות.
חברת נתיבי ישראל בראשותו, היא חברה חדשנית, מתקדמת ומובילה כחברת תשתיות.

חטיבת ההנדסה והפיתוח היא לב ליבה של החברה ואחראית לשמירה על רשת כבישים בטוחה ונוחה עבור כל תושבי ותושבות המדינה.

החטיבה אחראית ליזום, תכנון וביצוע פרויקטים מורכבים המותאמים לצרכיהם של משתמשי ומשתמשות הדרך ובהתאם לתכנית החומש.
אנשי ונשות מקצוע מצוינים כגון מהנדסים, הנדסאים ושמאים מובילים את החטיבה, אשר מהווה מוקד ידע הנדסי בתחומי התכנון השונים עבור החברה כולה.

חטיבת התפעול והאחזקה דואגת לתחזק, לטפל ולשמור על תשתית תחבורה איכותית בכל כבישי ישראל.

פעילות החטיבה כוללת סימוני צבע, ריבוד והטלאות בכבישים, הסדרת תעלות ופתרונות ניקוז, שילוט ותמרור, התקנת ואחזקת מעקות בטיחות, גינון, ניקיון כללי, התקנת מערכות תאורה ורמזורים, שילוט אלקטרוני ופינוי מפגעים. אגף בקרת התנועה של החטיבה כולל את "המרכז הלאומי לניהול תנועה", המשמש כמרכז שירות ארצי וכזרוע מקשרת בין כלל הגופים במדינת ישראל המספקים מידע על רשת הכבישים, הרמזורים והעבודות.

מיישם את החלטת הממשלה להקים שדרת תשתית תחבורתית בינעירונית מקריית שמונה .ונהריה בצפון עד משאבי שדה ואילת בדרום, במטרה לאכלס ולפתח את הנגב והגליל עד היום נחנכו רכבות העמק ועכו כרמיאל בימים אלו מתחילים

חטיבת הרכבותחטיבת הרכבותחטיבת הרכבותחטיבת הרכבותחטיבת הרכבות

חטיבת הכספים אחראית על ניהול המערך הכספי והתקציבי של החברה, כך שיבטיח את מימוש מטרותיה ויעדיה בהתאם לאסטרטגיה הכללית ולתכנית החומש.

החטיבה עוסקת בהטמעת שיטות מכרז מתקדמות למיקסום יעילות כלכלית וקיצור לוחות זמנים, מובילה יזום, הקמה ותחזוקה של מערכות ניהול אפקטיביות לפרויקטים קטנים וגדולים ומקדמת תהליכי חדשנות עסקית המובילים להגברת התחרותיות וליעילות פיננסית. בנוסף, החטיבה שואפת להשביח את ערכם של נכסי החברה ומקפידה הקפדה יתרה בכל הנוגע לטוהר המידות, יושרה, הגינות ושקיפות בכל פעולותיה באופן גורף.

הלשכה המשפטית של נתיבי ישראל אחראית לספק לחברה את מכלול השירותים המשפטיים הנדרשים לטובת פעילויותיה השונות, הגשמת חזונה ויעדיה.

בכל פרויקט, מיזם, חוזה ופעילות משמעותית שנעשית בחברה, הלשכה המשפטית מעניקה ליווי צמוד ומקצועי. היא מייצרת מעטפת חוקית ומשפטית המאפשרת עבודה חופשית ושמירה על זכויות וחוקים ובנוסף אחראית לייצוג נתיבי ישראל בערכאות המשפטיות השונות. הלשכה מתמחה בנוסף בגישור ופתרון סכסוכים וכן עוסקת במתן חוות דעת משפטיות, השתתפות בוועדות ובפורומים של ההנהלה והדירקטוריון הדורשים ייעוץ משפטי.

לחטיבת החוזים וההתקשרויות ראייה מערכתית רחבה והיא מתכננת ומתכללת את כלל ההתקשרויות בחברה ברמה השנתית, הנגזרת מתכנית העבודה.

כחברת ניהול, לא מעט מפעילותנו מתקיימת באמצעות מיקור חוץ וקבלת שירותים מספקים חיצוניים. לכן, חטיבת החוזים וההתקשרויות דואגת לתכנון, למימוש ולבקרה של שיתופי הפעולה המקצועיים תוך מחויבות לאמנת השירות, לשקיפות ולאמינות. בחטיבה נכתבים ונערכים המסמכים השונים הקשורים להליכי ההתקשרות, מרוכזת עבודת וועדות מכרזים והתקשרויות ומתבצע ניהול של החוזים עם הספקים הקיימים.

חטיבת משאבים ומנהל דואגת לטפח ולפתח את ההון האנושי בנתיבי ישראל, מתוך תפיסה כי אנשים הם המשאב החשוב ביותר הקיים בחברה.

החטיבה מקדמת תהליכי עבודה אפקטיביים ומנהלת את עובדי החברה באופן מושכל, העונה על צרכי העובדים ועל צרכי החברה. בנוסף החטיבה מעודדת ומפתחת מצוינות ארגונית ואישית, מדריכה ומטמיעה מתודולוגיות וכלים ארגוניים מתקדמים ומלווה תהליכי שינוי וצמיחה למען שיפור החברה. בנוסף, החטיבה עוסקת ברכש ולוגיסטיקה, ניהול ידע וקשרי חוץ, ניהול תחום הביטחון, הבטיחות המפעלית ואבטחת המידע.

מטה מנכ"ל חברת נתיבי ישראל אחראי לתכלול וניהול עשייה החוצה את כלל חטיבות החברה, ולוודא שהן פועלות בצורה מקצועית, שירותית, אמינה ונגישה.

מטה המנכ"ל הוא הזרוע הביצועית של מנכ"ל החברה ובו מרוכזים, מנוהלים, מבוצעים ומפוקחים הפרויקטים הרוחביים של החברה.
המטה עוסק בין השאר בשינוי ועדכון תהליכי עומק, ניהול סיכונים תאגידי, אחריות תאגידית ופיתוח בר-קיימא, הבטחת איכות, בטיחות בעבודה בתנועה ועבודה שוטפת מול הרשויות המקומיות.

מנהלת הקמת שדה התעופה אחראית על תכנון וניהול פרויקט הקמת שדה תעופה משלים לנתב"ג, המכיל ומשלב פעילות תעופה אזרחית וצבאית כאחת.

בשנים הקרובות יוקם בישראל שדה תעופה משלים לנתב"ג, שייספק שירותי תעופה המותאמים לגידול המתמשך בתנועת הנוסעים. שדה התעופה יהיה אזרחי וצבאי כאחת, וחברת נתיבי ישראל מונתה להוביל את הקמתו. לצורך כך הקמנו מנהלת ייעודית אשר דואגת להבטיח פעילות קרקעית ואווירית עניפה, ופעילותה כוללת בין השאר עיסוק בהיבטי רגולציה תעופתית, מימון, מוסדות תכנון, סביבה, חוזים, היבטים הנדסיים מגוונים ושיתוף הציבור.